Причем за губернатора. 

Назначенный накануне на пост министра транспорта Хакасии Михаил Евтушенко сразу вышел в люди. Молодому руководителю пришлось объяснять, почему же дороги в Хакасии – хорошие?

Все началось с того, что в релизе о назначении Михаила Евтушенко пресс-служба губернатора привела слова Валентина Коновалова, который не упустил возможности похвалиться:

– Наша республика входит в 20-ку лучших регионов по состоянию дорог. Задача на ближайшие годы – только улучшать достигнутые показатели, сказал Глава Хакасии Валентин Коновалов.   

Естественно, людей фраза удивила. Все знают, какие дороги в Хакасии и какая ситуация в дорожной сфере. 

СМИ подхватили тему и стали иронизировать на тему «хороших» дорог в Хакасии. Реакция нового руководителя Минтранса не заставила себя долго ждать. Уже утром новый руководитель объяснил, каким образом Хакасия попала в топ дорожной статистики.  

«Хакасия у нас, действительно в 20-ти лучших регионов с хорошим состоянием автомобильных дорог. Оценка эта дается Росавтодором и Министерством транспорта РФ по результатам диагностики дорог, которая проводится после завершения всех дорожных работ и завершения дорожного сезона в целом. Туда входят такие показатели, как доля дорог в нормативном состоянии по итогам года, снижение смертности, качество и оперативность выполнения дорожных работ. 

Поэтому в прошлом году у нас показатель - доля опорных дорог опорной сети Республики Хакассия, включенных в опорную сеть страны, находящаяся в нормативном состоянии, 75%. По региональным дорогам этот показатель составлял 72%. 

Бюджет дорожного фонда у нас, конечно, не позволяет отремонтировать все дороги одномоментно. Если у нас всего по республике 7 900 км, из которых 2 700 – это дороги региональные только. Бюджету нас, дорожный фонд, порядка 5 млрд в этом году. С учетом того, что федеральная поддержка, 3 млрд туда входят. За эти деньги, к сожалению, все 7 тысяч одномоментно отремонтировать невозможно. 

Мы стараемся. Мы каждое обращение, каждый звонок от жителей записываем. Выставляем плану на последующие годы. И, если это возможно, в рамках текущего содержания устраняем. 

Делаем ямочный ремонт, замену грунта где-то, оперативно стараемся делать. Просто сейчас, когда идет весна, когда идет оттаивание грунта, не совсем целесообразно это делать, лучше подождать, когда все оттает и усядется. 

Минтранс ежегодно предоставляет субсидии на приведение дорог местного значения в нормативное состояние. В прошлом году поддержка из регионального бюджета муниципальным бюджетам на эти цели была порядка миллиарда 400 млн. В этом году – порядка 700 млн рублей. То есть муниципальные образования ежегодно подают заявки. Минтранс на основании также обращений граждан, которые у нас появляются по итогам посещений муниципальных образований, мы рассматриваем все заявки и проводим отбор.

Обращения можно подать как непосредственно на адрес Минтранса. Или позвонить, или написать. Кроме того, можно через Госуслуги это сделать. Или через сайт нашего Правительства», - прокомментировал министр транспорта Хакасии Михаил Евтушенко.