Например, ограничил движение для большегрузных автомобилей на участках автодороги Белый Яр-Бея-Аскиз и Белый Яр-Аршаново-Бея. И предъявил счет угольным предприятиям за разбитую дорогу их большегрузными автомобилями на сумму более двух миллиардов рублей.

Поживем- увидим"...

Предположим, что это так. Тогда возникает новый вопрос: а кто будет следующий?...

А, может быть, хотят поставить своего послушного министра? Ведь в дорожном хозяйстве крутятся ну, очень большие деньги.

Поэтому приходится догадываться самим.

А настоящая причина отставки министра Тиронова не названа...

Все объекты национального проекта находятся в работе. По словам руководителей-дорожников все объемы работ будут выполнены полностью.

Названная причина увольнения Ивана Тиронова совсем неубедительна.

И поэтому в конце сентября будет проведена защита этого проекта в Минфине РФ.

Принято положительно заключение министерства культуры Российской Федерации на проект строительства автомобильной дороги Абакан-Бийск. И эта дорога будет включена в туристический маршрут Юга Сибири.

С большим трудом Тиронов решил вопрос передачи автодороги Абакан-Ак Довурак в федеральную собственность. Это дает экономию бюджету РХ более 20 миллионов ежегодно.

Он принимал нестандартные волевые решения по увеличению доходной части бюджета республики и другим вопросам, но только с одобрения главы республики.

Сегодня мы представляем еще одно авторитетное мнение Петра Николаевича Волкова по поводу неожиданного решения главы правительства Хакасии Валентина Коновалова об освобождении от должности министра транспорта и дорожного хозяйства Ивана Тиронова.

Деловые, сильные и решительные руководители всегда неудобны. Они никогда никого не боятся. Они не держатся за свое кресло. Говорят всегда правду. И не торопятся выполнять ошибочные указания сверху. Спорят, доказывают, приводят аргументы, но их обычно не слушают. Начинают давить или увольнять. Таким был и министр Тиронов.

Поэтому я считаю, что решение об отстранении от должности И. Тиронова является глубоко ошибочным. И абсолютно не своевременным. В самый разгар сезона дорожных работ.

Подтверждением этого моего вывода служит обращение двух коллективов: министерства и Управления автомобильных дорог РХ к главе республики с просьбой: отменить решение об увольнении их министра. В этом обращении они дали ему высокую оценку, как руководителю, а также оценку результатов работы этих коллективов под его руководством.

И сегодня я авторитетно заявляю, что после семи месяцев работы, Тиронов стал одним из лучших министров республики Хакасия.

-"Начнем с того, что Тиронова Ивана Владимировича на должность министра рекомендовал Совет ветеранов министерства транспорта и дорожного хозяйства РХ. Глава республики принял наше предложение, утвердил его на эту высокую должность, а меня попросил оказать конкретную помощь новому министру.

Публикум мнение П.Н. Волкова полностью и без купюр:

Так что это мнение профессионала с большой буквы. И к нему не грех было бы прислушаться начинающим и пока абсолютно неопытным чиновникам, которые даже не удосужились довести до населения причины этого непонятного решения.

Понятно, что в нашем правительстве все эти звания, похоже, не особо чтят, но Петр Николаевич Волков, являясь к тому же и первым министром транспорта и дорожного хозяйства Хакасии, 11 лет до 2005 года бессменно возглавлял это профильное министерство. И далеко не по наслышке знает, как там должна строиться работа, направленная на развитие республики и на то, чтобы, в первую очередь, от деятельности этого ведомства было комфортнее жить людям.

Петр Николаевич Волков- личность в Хакасии известная. Он является заслуженным работником транспорта Российской Федерации и почетным дорожником России.

Сразу оговоримся, почему мнение этого человека авторитетное.

АДИ, Е. Шороховм