На западной конечной станции первой линии красноярского метро ведутся работы по строительству тупиков для разворота вагонов.
Для их обустройства на «Высотной» необходимо возвести котлован 30 на 200 метров и соединить его с существующим (откуда начиналась механизированная проходка щитов в сторону станции «Улица Копылова»).
Специалисты рассказали, что используют метод «стена в грунте»: бурят скважины глубиной от 13 до 16 метров и заливают бетоном усиленные армированным каркасом конструкции. Уже смонтировали 723 сваи из 1024.







Комментарии 0