За первый весенний месяц 2026 года транзит контейнеров между КНР и странами Евросоюза, следующих через российскую территорию, прибавил 45%. Такую статистику привел руководитель Минтранса РФ Андрей Никитин.

«На фоне угроз в Красном море и нестабильной работы Суэцкого канала интерес грузоотправителей к этому маршруту возрос», – сказал Никитин.

Как уточнил Никитин, по итогам марта объем контейнерных перевозок между Китаем и Европой в границах этого трехстороннего коридора подскочил с 21 тысячи до 31 тысячи тонн (в двадцатифутовом эквиваленте).

Министр добавил, что продолжает набирать обороты совместный железнодорожный проект трех стран – РФ, Казахстана и Беларуси. Это один из самых скоростных контейнерных сервисов, связывающий Азию и Европу. По словам Никитина, клиенты все чаще выбирают этот маршрут из-за проблем в Красном море и сбоев в функционировании Суэцкого канала.

Ранее «ФедералПресс» писал о том, что Минтранс назвал сроки открытия моста в КНДР из Приморья.