Продолжающаяся блокада Ормузского пролива привела к росту мировых цен на пшеницу, удобрения, нефть и газ.

Эксперт Татьяна Арабаджи считает, что ближневосточный конфликт может обернуться для России дополнительными финансовыми поступлениями. По мнению участников круглого стола «Русский авторынок‑2026: дно кризиса пройдено?», организованного изданием «Ридус», затяжной кризис в регионе окажет благотворное влияние на отечественный автомобильный рынок, в том числе на сегмент тяжелых грузовиков.

Продолжающаяся блокада Ормузского пролива привела к росту мировых цен на пшеницу, удобрения, нефть и газ. В случае сохранения такой ситуации, русский бюджет может получить значительные дополнительные доходы.

«Есть основания полагать, что подобные обстоятельства начнут способствовать некоторому улучшению экономической ситуации, притоку средств в страну. Это позволит сделать текущий год несколько более успешным, чем предыдущий», — отметил эксперт по автомобильному рынку Максим Железняк.

«При сохранении тенденции роста цен на энергоносители на протяжении еще нескольких месяцев, мы действительно можем рассчитывать на поступление дополнительных средств», — добавила директор Национального агентства промышленной информации (НАПИ) Татьяна Арабаджи.

По мнению Арабаджи, эти средства могут быть направлены на реализацию масштабных инфраструктурных инициатив, что, в свою очередь, послужит стимулом для производителей и дистрибьюторов наращивать объемы поставок тяжелой грузовой и специализированной техники.