Если в 2014 году средняя цена нового легкового автомобиля составляла 1,2 млн рублей, то к настоящему моменту она достигла 3,79 млн рублей. Таким образом, за 12 лет новые легковушки подорожали в три с лишним раза (+216%), рассказал 29 апреля директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, который поделился расчетами на основе цен на трех классифайдах.

Цены на автомобили с пробегом за этот период выросли аналогичным образом (+210%) — с 435 тыс. до 1,35 млн рублей.

Эксперт напомнил, что в 2014 году в отношении России начали вводить санкции, а в конце года произошла девальвации рубля, активный рост цен на автомобили начался в 2015-м. Вторым мощным толчком к росту цен стала пандемия 2020–2021 годов, отметил он. Весной 2022 года на рынке РФ произошли кардинальные перемены, когда поставки машин привычных брендов прекратились, стоки резко подорожали, массово стали появляться новые китайские марки.

«Также отмечу, что в последние пару лет цены на автомобили (как новые, так и с пробегом) «успокоились». Видимо, соотношение между покупательской способностью и ценами на автомобили находится на пределе. На мой взгляд, следующим толчком к росту цен станет очередная девальвация рубля. Поскольку валютная составляющая в цене автомобиля очень высока, даже в автомобилях российской сборки. Но в нынешней ситуации рубль крепок, как никогда», — добавил Целиков в своем Telegram-канале.

Ранее в этот день сообщалось, что остановка снижения объема стоков на складах дилеров и дистрибьюторов автомобилей в России означает, что дилеры перестали нуждаться в экстренных распродажах, а цены на новые машины могут вырасти. Об этом в беседе с «Известиями» рассказала генеральный директор компании Frank Auto Ирина Франк.