История, от которой у любого водителя заскрежещет в душе сильнее, чем при езде с разбитой подвеской, произошла на юге Красноярского края. В таежном селе Верхнеусинском местные власти решили привести в порядок дороги.

Выделили деньги, заключили контракты, наняли серьезную организацию – АО «ДРСУ-10». Казалось бы, вот оно, счастье для сельчан. Но счастье вышло боком. И так проблемные дороги превратились в полосы препятствий, усеянные булыжниками.

А все потому, что нашлись умельцы, решившие без особых усилий освоить бюджетные деньги, подменив материалы для ремонта дорог на более дешевые. Подробностями этого дела поделились 16 февраля в СК по Красноярскому краю и Хакасии и прокуратуре Красноярского края.

Два миллиона на пять улиц

Лето 2025 года. Администрация Верхнеусинского сельсовета заключает с местным филиалом дорожного управления пять контрактов: ровно по одному на каждую улицу, которую нужно спасать. Общая сумма – два миллиона 100 тысяч рублей. Деньги не космические, но для села серьезные.

По документам все четко и понятно: подрядчик обязан исправить профиль гравийного покрытия и добавить качественную песчано-гравийную смесь строго по ГОСТу. То есть, привезти обговоренный в документе материал и разровнять его, чтобы люди нормально ездили, а не зубами стучали.

По ГОСТу или по-свойски?

Но директор филиала, видимо, посчитал, что везти щебень за тридевять земель в таежное село – это лишние траты. Зачем платить за доставку, если природа вокруг щедрая на камень?

По версии следствия, он отдал распоряжение рабочим: мол, идите на окраину, ройте котлованы. И рабочие послушно вырыли. А нарыли они там ожидаемо не песок и не гравий, соответствующие ГОСТу, а смесь из камней размером с булыжник и немного мельче. Эту тяжелую неотесанную породу погрузили в кузова машин и раскидали по улицам.

Сверху составили липовые акты, что все работы выполнены на пять с плюсом. Глава сельсовета, не вдаваясь в подробности (а, может, просто доверяя подрядчику), акты подмахнул. И денежки уплыли в карман предприятия.

Дороги стали опаснее, чем были

Жители Верхнеусинского, мягко говоря, были в шоке. Вместо ровной дороги они получили полигон для испытания внедорожников. По улицам теперь были разбросаны не мелкие камушки, а настоящие булыжники, о которые можно запросто угробить колесо или, чего доброго, расшибить лобовое стекло.

– Дороги стали опасными для всех, – такими словами описали произошедшее местные, когда поняли, что их просто надули.

И пошли искать правду не куда-нибудь, а в прокуратуру.

Подозреваемого задержали. Сейчас сотрудники Следкома выясняют все детали этой аферы. Вопрос стоит ребром: не просто наказать виновного, но и вернуть в бюджет те самые два миллиона, которые ушли за «работу» бульдозером по местным карьерам.

Правоохранительные органы история ремонта сельских улиц, после которого все стало только хуже, заинтересовала. Проверка совместно с краевым управлением ФСБ быстро вывела горе-руководителя на чистую воду.

Лабораторные тесты не оставили камня на камне (в прямом смысле) от его оправданий. Смесь, которой засыпали улицы, ГОСТу не соответствовала категорически. Это был даже не технический брак, а откровенное жульничество.

Оправдания подозреваемого: «Я там не стоял»

Когда к директору пришли с вопросами, он попытался уйти в глухую оборону. Мол, я лично там не стоял, работы поручил мастеру, на месте все должны были сделать по контракту.

А «неформатную» песчано-гравийную смесь («бурты», по его словам) хранили якобы для чрезвычайных ситуаций. Вот только чрезвычайная ситуация сложилась совсем иного рода – для него самого.

Уголовное дело и арест

В итоге на бывшего руководителя филиала завели уголовное дело о мошенничестве в особо крупном размере. Эта статья подразумевает до десяти лет лишения свободы и миллион рублей штрафа.

Расследование на прокурорском контроле

История вызвала широкий резонанс. Прокуратура взяла расследование на контроль. Дорожникам точно придется отвечать не только за разбитые трассы, но и за разбитые надежды сельчан, которые хотели как лучше, а получили очередную проблему.