У отрасли есть шанс исправить ситуацию с третьей попытки, считает эксперт Андрей Тенишев.

В связи с угольным кризисом РЖД предпринимает третью попытку ввести в условия перевозки грузов правило «вези или плати».

Это кабальное условие для любого грузоотправителя и оно окончательно добьет угольную отрасль. Перевезла груз железная дорога или нет, вне зависимости от причин, он все равно должен оплатить заявленную перевозку.    

Чтобы такое условие появилось в договорах перевозки нужно внести поправки в статью 10 Устава железнодорожного транспорта. А это — федеральный закон.      

Первую попытку изменить закон предприняло федеральное правительство в 2021 году. Но, спустя некоторое время отозвало законопроект из Государственной Думы России.

В 2024 году группа сенаторов вышла с такой законодательной инициативой.                                              И снова законопроект был отозван.

Будет ли третья попытка и чем она закончится? Пока это вопрос. Но, в этот раз у РЖД появился шанс и союзник — депутат Государственной думы Шульгинов, рассуждает эксперт РАНХ и ГС при Президенте РФ Андрей Тенишев.